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Tellement vrai
Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le mal, mais par ceux qui le regardent sans rien faire.
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A voir absolument
Le film de l’affaire qui fait polémique et pour laquelle le procureur de Thonon les Bains, me poursuit. Vous allez pouvoir constater par vous-même le voyou que je suis. Vous pourrez constater que cette personne indélicate, n’hésite pas à dire qu’il conduit sans permis. Pire, il va jusqu’à dire que c’est avec l’assentiment de la gendarmerie… (Vu ce que je viens de subir, qui croire… ?) Visualisez vite le film avant qu’il soit retiré…Voir l’émission « Enquêtes et Révélations » sur TF1 – Cliquez ici…
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- Perquisition chez un dangereux terroriste vendéen !
- Justice, Procureur Thonon Les bains : Soutien à Merlet Daniel
- Le film de l’affaire qui fait polémique et pour laquelle le procureur de Thonon les Bains, me poursuit.
- Quelques témoignages de Soutien – Tous, je vous remercie sincèrement.
- Que les « rats » (4/5 personnes) qui quittent le bateau lorsqu’il y a un peu de tempête se rassurent.
- Lavilledieu-du-Temple. Le chauffard fonce sur les enfants et s'enfuit...
- Albi. Il roule mais sans permis
- La nouvelle révolution française s’organise : Les « Sans-culottes » revivent à Cannes !
- GRAND EXCÈS DE VITESSE ENTRE VESOUL ET BESANÇON : HAUTE-SAÔNE : UN MOTARD DE LA POLICE FLASHÉ À 186 KM/H
- Contrôlé sans permis ni assurance
- Les conducteurs de deux-roues motorisés du 93 : un profil particulier ?
- Christiane Taubira est écolo et joint l’acte à la parole.
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- PV injustifiés : Un Spicéen* victime d’une erreur « judiciaire » ! Et surtout de belles promesses de nos ministères, pas tenues… !
- L’inquiétante suppression du droit d’appel de l’automobiliste pour l’ensemble du contentieux du permis de conduire devant les juridictions administratives.
- Ecotaxe poids lourds : report au 1er janvier 2014
- 16 septembre 2013, le nouveau permis de conduire unifié, sécurisé, pratique et renouvelable, format "carte de crédit" sera délivré.
- « éthylotest gratuit » : Message frauduleux
- Le CRS réclamait des faveurs sexuelles pour effacer les PV
- convention d'occupation du domaine public - CE 307861 du 31/10/2007 - Réponse d'Auni Kirmen, avocat spécialiste en droit routier, à l'ANDEVI
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- L’histoire de notre ami Florian (Un motard Vendéen…Encore) est à dormir debout. Les escrocs s’adaptent ou le ministère de l’intérieur est dépassé par le SIV… !
- Le soupçon de corruption qui pollue l'écotaxe…
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- Ecotaxe, et si c’était la solution… ?
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- Mercredi 11 décembre 2013 à 13h40 sur la 10 TMC, à revoir !
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Ecotaxe, et si c’était la solution… ?
Ecotaxe, et si c’était la solution… ?
La France s'intéresserait-elle davantage à l'Allemagne que les Allemands eux-mêmes ?
C‘est du moins ce que l‘on pourrait finir par croire.
En effet, depuis plusieurs années les médias et les hommes politiques français discutent de façon tellement étendue de l'Allemagne, que l'on pourrait en être étourdi.
Tout tourne, toujours autour du " modèle allemand ", des réformes Schröder, des salaires allemands, des minijobs (petits boulots), d'Hartz IV (la réforme du marché du travail), du taux de fécondité et bien sûr d'Angela Merkel.
En France, nos élites ont pris pour habitudes de les idolâtrer.
Les Allemands ont mis en place l’Ecotaxe, en abandonnant l’Eurovignette, il faut faire comme eux !
Aujourd’hui, pour taxer les poids lourds étrangers empruntant le réseau routier français autres que les autoroutes, il faut taxer tous les poids lourds même les français.
En effet, comme nos élites le disent, il est intolérable que le contribuable français soit le seul à régler la note de réfection des routes. Et comme ils veulent être « juste » (C’est ce qu’ils disent) En taxant tout le monde, le problème est réglé ! (Ils sont bons avec nous nos élites).
La gauche n’est pas claire dans ses propos ! Pour les uns, si aujourd’hui cette taxe est là, c’est de la faute de la droite ! Pour les autres et c’est le cas d’Aurélie Filippetti, ministre de la Culture, qui hier soir sur RTL, a estimé que le principe de l'écotaxe, qu'elle préfère appeler "une taxe poids lourds", est "bon" et "juste". Est-ce que l'on veut avoir encore demain, dans 5 ans, dans 10 ans, autant de camions sur les routes, avec les risques que ça comporte, les risques d'accidents et de santé publique ? s'est-elle interrogée sous les yeux du ministre du Budget, Bernard Cazeneuve, présent dans la salle.
La position du gouvernement est de maintenir le principe d'une taxe poids-lourds. Mais il y a eu des problèmes dans la mise en place de cette taxe parce que ça avait été mal préparé par le précédent gouvernement", a encore expliqué Aurélie Filippetti.
C’est fou !
Quand on entend de tels propos, où tous les jours des entreprises licencient à la pelle, on croie rêver… ! Quand tous les jours le pouvoir d’achat des françaises et des français diminue, il faut augmenter le coût des marchandises !
Cette taxe, vous croyez que nos transporteurs, que nos magasins ne la répercuteront pas sur les produits ?
Nos politiques, aujourd’hui, ont décidé d’éradiquer le monde du transport ! Soit plus d’un million d’emplois ! Car le transport, ce n’est pas que des camions !
Nos politiques ont décidé de nous faire payer plus cher nos produits de consommation !
C’est fou !
Ce que tout le monde oubli, c’est que tous nos transporteurs paient déjà une taxe sur tous les véhicules de + de 12 tonnes et qui sert déjà à restaurer les routes. On l’appelle « Taxe à l’essieu ».
Ainsi, chaque trimestre le propriétaire d'un 38 tonnes doit s'acquitter de 157 à 233 euros de taxe, soit entre 628 à 932 euros par an. Cela rapporte à l’état pas moins de 180 millions €.
La taxe à l’essieu et l’écotaxe poids lourds ne présentent elles pas de nombreuses caractéristiques similaires même si elles n’ont pas précisément les mêmes assiettes fiscales ni les mêmes faits générateurs ?
Ainsi, l’application de l’écotaxe poids lourds aura comme conséquence inévitable l’imposition d’une double taxation pour les poids lourds de plus de 12 tonnes non exonérés qui utiliseront le réseau routier concerné par le dispositif d l’écotaxe poids lourds.
Est-ce bien normal ?
Alors si on n’oubliait quelques instants les Allemands et que l’on prenait "une fois" modèle sur les Belges ! Pour en finir une fois pour toute avec cette affaire !
Une proposition…
Sur le fait que chaque transporteur routier étranger qui utilise notre réseau routier, qui traverse notre pays doit contribuer à la restauration du réseau routier, sur ce sujet pas de problème.
Il suffirait pour emprunter le réseau français autre que les autoroutes, de mettre en place une taxe du style de l’Eurovignette comme en Belgique, et de demander aux transporteurs non immatriculés en France de régler cette taxe journalière, dès son entrée sur le territoire français. Cette taxe pourrait s'appliquer à tous les véhicules de + de 3T5. Elle pourrait sur le modèle belge rapporter 400 millions d'euros.
Ainsi les salariés d’Ecomouv pourraient être employés à récolter cette taxe sur les camions étrangers. Les portiques pourraient servir à contrôler les récalcitrants étrangers.
C’est ce système qui aurait dû être mis en place dès le départ. Mais à vouloir trop tirer sur la ficelle, elle finit par casser !
Une question à l’ensemble de nos politiques : Mais où vont tous les impôts que nous payons ? Plus nous en payons, moins il y a d’argent en France ! Il en faut toujours plus !
Aujourd’hui quelques contribuables grognassent contre ce RAS LE BOL fiscal !
Mais attendez que le peuple, toutes classes sociales confondues, commence à s’apercevoir réellement pourquoi ils paient de plus en plus d’impôts, de taxes !
Attendez qu’il s’aperçoive réellement que c’est vos privilèges, vos avantages, votre train de vie, que c’est le surnombre de grands élus qui génèrent en partie de plus en plus de taxes, d’impôts… !
Alors à vous les politiques, vous les élus, vous les élites, vous qui préparez les lois, vous qui votez les taxes, attendez que le peuple ouvre réellement les yeux et vous verrez… !
Attendez qu’il ouvre les yeux et qu’il se rappelle que vous pouvez dépenser les deniers publics sans fournir aucun justificatif… ! Attentez qu’il s’aperçoive qu’au lieu de réduire les élus, vous les augmentez comme s’il n’y en avait pas assez… Exemple du redécoupage des cantons pour la Vendée 34 conseillers au lieu de 31 aujourd’hui ! Qui va payer ces élus ?
Méfiez-vous que la misère croissante ne se fasse pas entendre à son tour… !
Cela pourrait être beaucoup plus fort !
Vous ne voulez pas entendre le peuple… ! Cela finira mal… !
Nous le peuple nous aimons "notre pays" ! Pas comme certains d'entre-vous qui osent dire : "Ce pays"
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207 euros recueillis pour soutenir Stéphane. Au nom de l’ANDEVI, Je tiens à remercier toutes les personnes qui ont participé à cette action. Quand, je vois cet élan de solidarité, je me dis que cela vaut le coup de se battre pour faire cesser toutes ces aberrations....
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Soutien à Stéphane : Daniel MERLET se déplacera lundi 23 décembre 2013, au Ministère de l’Économie et des Finances 139 rue Bercy, 75012 PARIS, déposer tous les chèques d’1 € récoltés
Soutien à Stéphane : Voir son affaire… Cliquez ici… Dernier jour pour envoyer votre chèque à l’ordre du trésor public. Nous avons récolté à ce jour 197 €uros en chèques d’1 €uros. Il en manque encore 5. Daniel MERLET, Président de l’ANDEVI se déplacera lundi...
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- Usurpation de plaques d’immatriculation, excès de vitesse;
- Usurpation de plaques d’immatriculation, stationnement;
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- Vous êtes victime d’un escroc qui vient de vous acheter votre véhicule avec un faux chèque de banque ;
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